Heutzutage ist es keine Neuheit mehr: Oft musst Du nach dem Austausch der Räder die RDKS-Sensoren anlernen (lassen). Doch warum ist das überhaupt notwendig? Wieso kannst Du meistens die Reifendrucksensoren nicht selbst anlernen? Und wie viel kostet das Ganze? In diesem Beitrag bekommst Du die passende Antwort auf all diese Frage. Bereit? Dann lies Dich rein! Vorher haben wir aber noch einen kleinen Spoiler: Es warten wieder Profi-Tipps und Tricks auf Dich – inklusive YouTube-Video mit noch mehr Infos. Los geht’s!
Inhalt
RDKS-Sensoren anlernen – deswegen ist es wichtig!
Wofür genau die RDKS-Sensoren in Deinem Auto überhaupt gut sind, haben wir Dir bereits in einem anderen Beitrag verraten – übrigens auch den Unterschied zwischen indirektem und direktem Reifendruck-Kontrollsystem. Solche Sensoren sind nämlich nur bei einem direkt messenden RDKS vorhanden. Doch warum musst Du beispielsweise nach einem Reifenwechsel die RDKS-Sensoren anlernen? Deswegen:
- Damit die Ergebnisse der Reifendruck-Messung richtig weitergeleitet werden, ist eine optimale Verbindung zum Hauptsteuergerät notwendig.
- Hierfür ist das Anlernen wichtig: Dadurch werden die RDKS-Sensoren wieder mit dem Steuergerät verknüpft.
- Somit wird Dir nun auch wieder der wirkliche Reifendruck im Cockpit angezeigt.
Wie Du bestimmt weißt, sorgt ein falscher Druck im Reifen nicht nur für erhöhten Reifenverschleiß, sondern hat zusätzlich noch Auswirkungen auf Deine Fahrsicherheit und die Umwelt. Durch einen stimmigen Reifendruck werden sowohl Autounfälle vermieden als auch der Kraftstoffverbrauch gesenkt.
Dass Du die RDKS-Sensoren anlernen musst, macht den saisonalen Wechsel der Reifen nicht mehr zur einfachen Autoreparatur – meistens muss hier jetzt der Profi ran. Warum das so ist? Das verraten wir Dir jetzt!
Nur in der Werkstatt bitte: RDKS-Sensoren anlernen
Obwohl der Räderwechsel an sich relativ einfach und mit ein wenig Muskelkraft machbar ist, solltest Du dafür einen Termin in einer Werkstatt vereinbaren, wenn Du ein direktes Reifendruck-Kontrollsystem im Auto verbaut hast. Denn nur ein echter Autoteile-Profi kann die RDKS-Sensoren anlernen. Dahinter stecken 2 Gründe:
- Je nach Fahrzeughersteller, Modell und Art des Reifendruck-Kontrollsystems funktioniert das Anlernen der Sensoren verschieden.
- Hier ist auf jeden Fall Profi-Know-how notwendig – denn es gibt viele unterschiedliche Anlernverfahren.
- Die Geräte, die benötigt werden, um die Reifendrucksensoren anzulernen, haben hohe Anschaffungskosten.
- Für einen Hobbyschrauber lohnt sich der Kauf im Normalfall überhaupt nicht.
Wichtig: Unter den vielen Verfahren zum Programmieren der Reifendrucksensoren gibt es zum Beispiel auch eine automatische Variante. Hierbei musst Du nicht in den Bordcomputer eingreifen oder ein spezifisches Anlerngerät verwenden. Schau am besten in Deinem Fahrzeughandbuch nach, was für Dein Auto zutrifft!
Reifendrucksensoren anlernen – Kosten
Werkstatt?! Aber das bedeutet doch Kosten, oder? Wir können Deine Sorge verstehen – jedoch haben wir gute Nachrichten für Dich: Beim Wechseln der Reifen ist das Anlernen der Reifendrucksensoren normalerweise im Preis inklusive. Ein Manko gibt es jedoch: Dadurch, dass die Sensoren des direkten RDKS mit im Reifen verbaut sind, steigen die Kosten beim Wechsel dementsprechend. Außerdem gilt: die Kosten sind abhängig vom Fahrzeugmodell, weil je nach Anlernverfahren auch die Programmierungsdauer variiert. Sparen kannst Du jedoch wie immer, wenn Du selbst die neuen Reifendrucksensoren kaufst.
Zum Schluss haben wir noch eine kleine Überraschung für Dich: Auf unserem YouTube-Kanal erklärt Dir der Profi-Schrauber Denis nochmals alle Details zum Thema – und das in nur 5 Minuten!
Und wie sieht es bei Dir aus? Welche Art von RDKS hast Du verbaut? Mussten die Sensoren bei Dir schon mal erneuert werden oder hat ein Anlernen bisher ausgereicht? Wie viel Zusatzkosten sind bei Dir für das Reifendrucksensoren-Anlernen angefallen? Wir sind neugierig und freuen uns auf Deinen Bericht in den Kommentaren!
