Gerade bei heißen Temperaturen ist die Klimaanlage ein Segen. Damit Du im Sommer bei hohen Temperaturen nicht schwitzen musst, kommt im Auto die Klimaanlage zum Einsatz. Hierbei handelt es sich um ein komplexes System, bei dem alle Teilkomponenten miteinander zusammenarbeiten müssen, um für eine kühle Luft im Auto zu sorgen. Du schwitzt trotzdem beim Autofahren? Deine Klimaanlage kühlt nicht mehr richtig? Das kann unterschiedliche Ursachen haben. Welche das sind und was Du dagegen tun kannst, erfährst Du bei uns – samt zahlreicher Tipps und Tricks!
INHALT
Ursache Nr. 1: Zu wenig Kältemittel
Die häufigste Ursache für eine nicht kühlende Klimaanlage ist nicht ausreichendes Kältemittel. Es muss nämlich ungefähr alle zwei bis drei Jahre nachgefüllt werden, da es sich mit der Zeit verflüchtigt. Passiert das nicht, kühlt die Anlage auch nicht mehr ordnungsgemäß. Einfach nachfüllen lassen und schon kannst Du wieder mit angenehmen Temperaturen fahren. Das kostet auch nicht die Welt: Ca. 50 € – 120 € kommen hier auf Dich zu.
Entweicht das Kältemittel ungewöhnlich schnell, besteht irgendwo im System eine Undichtigkeit, die behoben werden muss. Theoretisch kann hier jedes Teil undicht werden und die Ursache sein, dass die Klimaanlage nicht kühlt. Ob das Kältemittel am Klimakompressor, am Trockner, Kondensator oder an den Schläuchen bzw. Dichtringen austritt, wird mit einem speziellen Kontrastmittel und einer UV-Lampe ermittelt. In der Regel wird direkt beim Auffüllen der Klimaanlage auch auf Undichtigkeiten geprüft.
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Ursache Nr. 2: Defekter Kondensator
Der Kondensator liegt direkt hinter dem Kühlergrill. Dadurch kann er durch Split oder Steinschläge Schaden nehmen. Darüber hinaus kann der Kondensator im Laufe der Zeit verschleißen. Wenn Du also merkst, dass Deine Klimaanlage nicht mehr ordentlich kühlt, kann das an einem löchrigen, defekten Klimakondensator liegen. Da lässt sich dann auch nicht mehr viel machen: Er muss ausgetauscht werden. Das kannst Du in jeder Fachwerkstatt machen lassen.
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Ursache Nr. 3: Klimatrockner kaputt
Im Laufe der Zeit verschleißt der Filter des Trockners, was dann einen Defekt nach sich zieht. Daher sollte der Filter regelmäßig ausgetauscht werden – hierfür bietet sich wunderbar der Klimacheck alle 2 Jahre an. Beim Verschleiß kann der Filter seiner Arbeit nicht mehr ausreichend nachgehen. Die Folge? Wasser und kleine Schmutzpartikel gelangen ins Klimasystem und die Klimaanlage kühlt nicht mehr. Ob allerdings wirklich ein defekter Trockner die Ursache dahinter ist, lässt sich erst beurteilen, wenn ein neuer Klimatrockner verbaut wird.
Wenn sich das Klimasystem mit Schmutzpartikeln zusetzt, hat das ebenso Auswirkungen auf andere Teile – so kann nämlich beispielsweise das Expansionsventil (auch Drosselventil genannt) darunter leiden. Das wiederum führt zu Unter- oder Überdruck im System. Dementsprechend wird Dein Auto von der Klimaanlage nicht mehr gekühlt.
Ursache Nr. 4: Kompressor defekt
Ein kaputter Kompressor ist meist irreparabel. Der Kompressor besteht aus beweglichen Teilen. Sie wandeln das eigentlich gasförmige Kältemittel in Flüssigkeit um. So wird Dein Fahrzeug gekühlt. Wird die Klimaanlage regelmäßig angeschaltet, bleiben die Teile beweglich. Lässt Du Deine Klimaanlage allerdings längere Zeit nicht laufen, setzen sich die Teile fest. Die Folge ist ein defekter Kompressor, der sich auch nicht mehr reparieren lässt. Da hilft nur noch austauschen!
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Ursache Nr. 5: Vereister Verdampfer
Wenn die Klimaanlage in Deinem Auto nicht mehr ordentlich kühlt, kann zu guter Letzt auch ein vereister Verdampfer die Ursache dafür sein. Dieses Bauteil sorgt dafür, dass das Kältemittel verdampft und der kalte Dampf Dein Auto kühlen kann. Ist der Innenraumfilter zugesetzt, kann der Verdampfer seiner Arbeit nicht nachgehen und er vereist. Dann solltest Du einen neuen Verdampfer einbauen lassen. Deswegen solltest Du am besten jedes Jahr vor der Pollensaison den Innenraumfilter wechseln (lassen).
Tipp: Lass Deine Klimaanlage auch immer wieder mal im Winter laufen, dann bleiben die Teile beweglich und der Kompressor intakt. Allerdings verfügen moderne Klimaanlagen in Autos über eine Schutz-Funktion: Bei Temperaturen unter +4°C schalten diese automatisch ab, damit das Kondenswasser nicht einfriert – so werden Schäden durch Vereisungen im Verdampfer vermieden.
War die Klimaanlage Deines Autos schon einmal defekt? Was war die Ursache? Musste einfach nur Kältemittel nachgefüllt werden oder steckte ein aufwändigerer Defekt dahinter? Erzähl uns gerne in den Kommentaren von Deinen Erfahrungen!
