Es ist wieder so weit: Heute kommt schon das nächste Update zu unserem inzwischen heiß begehrten Projekt-Auto. In der Episode 7 dreht sich alles um die Schmiedefelgen und die Nankang-Reifen, die Taz ausgesucht hat. Kleiner Spoiler: Dreiteilige 18-Zoll-Schmiedefelgen aus Italien verwandeln den BMW in einen absoluten Hingucker mit ultimativer Optik. Mehr dazu erfährst Du hier!
INHALT
Für Schmiedefelgen gemacht: Top-Nankang-Reifen!
Wie Du weißt, macht Taz keine halben Sachen – und schon gar nicht, wenn es ums Auto-Tunen geht! In der Episode 6 hat unser Projekt-Auto ein nagelneues KW-Fahrwerk V3 bekommen – für eine optimale Steuerung der angestrebten Tieferlegung. Eines hatte Taz bereits verraten: Für den BMW hatte er sich ganz besondere Felgen besorgt. In der Episode 7 enthüllt er nun endlich das große Geheimnis: Nun soll es auch in die Breite gehen – mit ganz besonderen Schmiedefelgen aus Italien.
Diese Schmiedefelgen wirst Du lieben!
Wir spannen Dich nicht länger auf die Folter und verraten Dir direkt, was für Schmiedefelgen sich unser Autoteile-Profi ausgesucht hat: Es sind OZ-Racing-Superleggera-III-Felgen geworden! Du weißt, was es bedeutet, nicht wahr? Das Design „Made in Italy“, mit dem glänzenden Stern, sorgt nicht nur für einen absoluten Hingucker. Obendrein bringen diese Schmiedefelgen alles mit, was ein Hobbyschrauber braucht, um im Anschluss nach Belieben das Auto tunen zu können. Warum? Ganz einfach:
- Schmiedefelgen sind nicht nur besonders widerstandsfähig, die Herstellungsart geht mit einer Top-Materialverarbeitung einher.
- Solche Felgen zeichnen sich durch Material-Dichte und niedriges Gewicht aus.
- Das wirkt sich nicht nur auf die Performance aus.
- Auch der Kraftstoffverbrauch wird dadurch positiv beeinflusst.
- Die OZ-Racing-Superleggera III sind super leicht und sportlich zugleich.
- Es sind dreiteilige Schmiedefelgen, mit viel Gestaltungsspielraum in Sachen Breite, Tiefe und Flanschgröße.
- Kurzum: Die Sternoptik und die Titanschrauben sehen einfach großartig aus.
Sehr schmale Reifen für sehr breite Schmiedefelgen
Bei den Schmiedefelgen müssen natürlich auch passende Reifen her. Hierfür hat Taz Nankang-Reifen besorgt, mit einer Besonderheit: Für Vorder- und Hinterachse hat er jeweils verschiedene Größen vorgesehen:
- Hinten gibt’s Nankang-Reifen mit der Größe 225 / 35 ZR18
- Für vorne sind die Reifen 215 / 35 ZR16 groß.
Du ahnst es schon: Taz möchte das Maximum aus dem Auto rausholen. Aber keine Sorge: Die TÜV-Plakette ist nicht gefährdet – das hat unser Profi im Vorfeld abgeklärt. Traglast & Co. sind berücksichtigt, sodass niemand ohne TÜV fahren wird.
Schmiedefelgen – das Probestecken war erfolgreich!
Bei den hochwertigen Schmiedefelgen möchte Taz kein Risiko eingehen. Daher steht in der Episode 7 nur ein „Probestecken“ an. Schließlich werden sicherlich noch ein paar Fahrten bei Glatteis und Schnee stattfinden – ganz abgesehen von den kommenden Arbeiten an Lack & Co. Nur eins steht fest: Nach der Episode 7 ist das Schwerste schon geschafft – die Superleggera-Felgen sind mit den Nankang-Reifen perfekt vereint, trotz anfänglichen Schwierigkeiten, die Taz mit Bravour gemeistert hat. Und den Reifenwechsel zu wiederholen – das ist keine große Sache!
Neuer Look mit Schmiedefelgen – im Video
In folgendem Video kannst Du live zuschauen, wie Taz die OZ-Racing-Superleggera-III-Felgen mit den schmalen Reifen vereint hat. Du wirst sehen: Das Ergebnis kann sich sehen lassen und Du wirst das Projekt-Auto kaum wiedererkennen:
So, nun möchten wir es von Dir wissen: Wie hat Dir die Episode 7 gefallen? Was hältst Du von den gewählten Superleggera-Schmiedefelgen? Hast Du noch Tipps oder Wünsche? Wir sind sehr gespannt auf Dein Feedback und halten Dich selbstverständlich auf dem Laufenden!
